Харківська область продовжує масштабувати систему захисту автомобільних доріг від атак російських FPV-дронів. До кінця 2026 року протидроновими сітками планують захистити понад 1000 км трас державного та місцевого значення. Наразі вже облаштовано понад 500 км таких ділянок.
Table Of Content
Про це під час зустрічі з представниками медіа повідомив начальник Харківської обласної військової адміністрації Олег Синєгубов. Інформацію оприлюднили на офіційному сайті Харківської ОВА, передає 24 канал.
За словами очільника області, роботи насамперед проводять на найбільш небезпечних напрямках — Дергачівському, Богодухівському, Чугуївському, Ізюмському та Лозівському. Також антидроновий захист встановлюють уздовж Харківської кільцевої дороги та Харківського шосе.
Антидронові сітки захищають від FPV-дронів
В обласній владі зазначають, що протидронові сітки не є універсальним засобом захисту та не здатні убезпечити дороги від ракетних ударів чи атак ударних безпілотників типу Shahed. Водночас конструкції значно ускладнюють застосування російських FPV-дронів, які дедалі частіше використовуються для атак на транспорт та цивільну інфраструктуру.
Синєгубов зазначив, що система є одним з елементів протидії дронам на оптоволоконному керуванні. Перші захищені ділянки почали працювати близько пів року тому. Нині проєкт масштабують на десятки кілометрів навколо Харкова, щоб максимально віддалити загрозу від міста.
Перший етап робіт фінансується з обласного бюджету. Крім того, через платформу United24 вдалося залучити ще 30 млн гривень на продовження облаштування антидронового захисту.
На Харківщині хочуть посилити захист АЗС
Окремим напрямком роботи є захист автозаправних станцій. За даними обласної влади, від початку 2026 року російські війська завдали 150 ударів по АЗС. Унаслідок атак було пошкоджено або повністю зруйновано 97 автозаправних комплексів.
Попри обстріли, дефіциту бензину та дизельного пального в області наразі немає. Екстрені служби також забезпечені паливом у повному обсязі.
Обласна влада спільно з операторами паливних мереж працює над додатковим захистом АЗС. До Кабінету Міністрів уже подали пропозицію надати автозаправним станціям статус об’єктів критичної інфраструктури. Це дозволить законодавчо визначити обов’язкові вимоги до їхнього захисту.
Уздовж маршрутів шкільних автобусів встановлять модульні укриття
Ще одним напрямком роботи стане облаштування модульних укриттів уздовж маршрутів шкільних автобусів.
Такий підхід має дозволити водіям і супроводжуючим під час повітряної тривоги не шукати укриття для дітей безпосередньо в населених пунктах. У разі небезпеки школярів можна буде оперативно розмістити у спеціально облаштованих укриттях просто на маршруті.
Паралельно Харківщина продовжує будівництво підземних навчальних закладів. До кінця 2026 року в області планують відкрити 30 підземних шкіл. Очікується, що це дозволить перевести до 100 тисяч учнів на очну або змішану форму навчання із забезпеченням підвезення дітей.